La voiture parfaite?

Mes critères: - pouvoir rentré 4 voir 5 personnes sans être tassé.
- pouvoir faire une installation spéciale chien dans le coffre, 1 "compartiment" par chien (2 borders) , pas de cages on va faire un truc en bois. De quoi mettre aussi deux ou trois bricoles.
- il faut que ce soit une voiture citadine, on habite en ville, donc pas d'utilitaire genre trafique.
- Si possible écologique, pas de 10l/100, car avec le club qui n'est pas à coter et puis j'espère les concours en 2010 si on pouvait allier écologique et économique ce serait top!
- ma mère veut une jolie voiture, un truc pas commun, esthétique.

Les pros de voitures à vos claviers

Et si à tout hasard vous aviez des photos d'installations maison, j'suis preneuse!

moi j'ai le nouveau kangoo mais çà fait peut être trop grand pour vous

Bon elle est super commune mais la 207 break est vraiment une super voiture.

C'est la voiture de ma mère, elle est agréable à conduire stable, ne consomme pas beaucoup, a beaucoup de place à l'intérieur, le coffre est bien plat et les sièges peuvent se rabattre entièrement ce qui fait encore plus de place.

Exemple petite photo trouvée sur internet: (les sièges sont rabattus):



Perso nous pour le moment on a pas fait d'installation, les chiennes sont en vrac dans le coffre Mais ça va venir

J'ai une fiat pallio, au départ je la trouvais pas super esthétique mais c'est super robuste, ne consomme pas trop et au niveau dimension, elle convient aussi bien pour les navettes quotidiennes au boulot que pour les sorties en famille (on arrive à caser nous 4, la chienne, les vélos des gosses et la glacière). On peut même des fois caser la belle mère et c'est tout quand même !

jolie voitre
pas commun
esthéthique.;
ptqiue pour la ville ET POUR LES CHIEN
MMM LA PERLE, QUOI.

JE PENCHE POUR UN BREACK DE LA SUPER CAISSE DEMON ZOM: UN PRIUS HYBRIDE, QUI POLLUE PAS, ET QUI SOULAGE MON GENOU MALMENÉ PAR MES MONSSTRES AGILITISTES.

Sérieux, je ne sais pas si la version breack est prévue mais elle dervrait l'être et alors elle sera pour moi!!!!


sinon les minitraffick et autre camping car intermediaire, aça ùe ra,che beaucoup auss...

Voilà ce que l'on a, Alfa Roméo Crosswagon, conso entre 6 et 7 litres, en fonction de la conduite bien sur (on peut surement faire moins), pas énorme pour 150 ch et par rapport au poids, cinq vraies places, coffre relativement juste pou un break mais il est probablement possible de créer deux caissons fermés, avec de bonnes découpe et en optimisant la place.

Sinon, les avantages sont la tenue de route exceptionnelle, les 4 roues motrices (4x4 permanent avec correction avant/arrière en cas de sur-virage ou sous-virage), légèrement surélevée (donc pas de problème dans les passages torturés). Tarif d'occasion négociable car voiture très peu connue et peu recherchée (700 seulement en france).

L'inconvénient majeur étant le seuil de chargement du coffre, un peu haut. Le deuxième étant le tarif des révisions.

Par contre, sur "le côté peu commun", c'est pas mal.

Un break?
une petit monospace?
un 4x4(mais bon en ville c'est du gachis)
des pseudo utilitaires (kangoo,berlingo....)

moi j'aime bien la fiat palio.

merci pour vos réponse, je prend note

Nous avions pensé à la prius, mais c'était en effet trop petit, mais si un break pointe son nez, c'est le top ça :idée:

le Fiat doblo: tres vaste et ça reste une petite voiture (c'est sur c'est pas une mini)

Je trouve que la première question devrait être:
Quel est votre budget?

Ensuite, il y a une courbe habitabilité / conso qu'il faut considérer.
Parce que plus c'est gros (4 places + 2 chiens + esthétique...) et plus ça consomme.

Mais il y aurait peut-être aussi quelque chose à considérer: la valeur ajoutée. A savoir, un véhicule qui se revend bien.
Quand j'achète une nouvelle voiture, mon premier réflexe est de lire les petites annonces. Non pas pour trouver un modèle d'occasion mais pour voir s'il y a beaucoup de gens qui vendent la voiture qui m'intéresse. Si c'est le cas, et qu'en plus ce sont des modèles récents, c'est qu'il y a anguille sous roche. A titre d'exemple, chez nous, c'est l'alfa roméo 147 qui est la plus présente et la volvo x60 la moins. Ce qui ne veut pas dire que l'alfa soit une mauvaise voiture, au contraire. Mais d'après ma petite enquète, c'est une voiture qui a du mal a démarrer par matins de grands froid... Et chez moi, en Autriche, ça arrive qu'en hiver le mercure descende sous la barre du 0.

EDIT: Diablo, j'avais manqué ton post. J'ai failli acheter la même, j'aime bcp cette voiture.

Le 4x4 pour la ville, c'est loin d'être du top.
Quoi que l'Audi Q7 ou le BMW X6 ont plus l'air de berline que de bon gros 4X4. Mais il faut le budget qui va avec. Ceci dit, ces modèles existent dans des versions plus abordables tels que Q5 d'Audi ou tout nouveau X1 de BMW et là, moi je dis, ca serait presque dommage de s'en priver...


Pour faire une toute petite aparté un peu HS, moi, en tout cas, j'éviterais tout ce qui est véhicules hybrides et/ou au bio-carburant. Pour les raisons suivantes:

• Les BIO carburants profitent aujourd'hui aux bonnes grosses OGN (style Monsanto). Une cause majeure de la déforestation, de nos jours, est en grosse partie dûe à cette nouvelle économie. Tout cela sous caution du "C'est mieux pour l'environnement". Cela a provoqué une terrible inflation des prix du mais à tel points qu'il devient aujourd'hui difficile d'en trouver (à un prix abordable) dans les supermarchés US. En achetant une voiture au biocarburant, tu favorises donc le développement et, surtout, l'acceptation des produits génétiquement modifiés.
  
• Côté voiture hybride, le bilan n'est pas meilleur. Car si effectivement les quantité de CO2 relâchés dans l'atmosphère sont diminués de 20 à 25% qu'en est-il du recyclage de batteries? Du recyclage des épaves et des vieux véhicules qu'il faudra traiter? De ce côté là, c'est le désert de Gobi. Alors quand on me parle de développement durable mais qu'on est incapable d'anticiper sur ce genre de futur, sachant que les fluides relâchées par une batterie sont EXTRÊMEMENT NOCIFS, ça me fait doucement sourire. C'est un peu le principe d'acheter des produits bio dans une cagettes dont le bois à été traités par des produits xylo...
  

Entièrement d'accord avec toi sur tes deux derniers points, Pierre ! (ils sont où, les deux smileys qui se serrent la main ? lol).

finalement, Mary, tu investis dans un bon cheval d'endurance, tes borders suivront, et ils seront échauffés en arrivant au club, pendant qu'eux feront leur taf, ton cheval se reposera et sera prêt à te ramener chez toi...

j'ai loué un doblo pendant un de mes séjours en métropole, soit environs 3 semaines. C'est agréable question espace, mais alors tu as l'impression d'être dans un jouet (un truc bas de gamme, quoi) . c'est pas agréable du tout sur la route, c'est très mal insonorisé...

Pierre sans rentrer dans des détails,quitte à prendre un 4x4,je ne peux que conseiller le rav4 de toyota:consommation honnnête(7l/100),moteur sympa ,finitions agréables et sérieux de fiabilité de la marque.Et niveau budget on est largement en dessous de BMW et Audi.

peut-être, mais dans le rav 4 question espace, y'a pas pire! y'a pas de coffre quasiment...

oui et souvent les 4x4 sont plutôt des voitures de ville, difficile d'en trouver un vraiment rustique sans moquette et adapté aux transports ruraux en tout genre. il y a le defender mais c'est hors de prix !

Sinon, dans les breacks que j'ai loués, le ford focus était pas mal.
Dans la gamme au dessus, toujours chez Ford, ya le mondéo = à mon avis, le top, mais j'imagine qu'il vaut son prix, par contre c'est facilement trouvable en occase.
j'avais bien apprécié le mégan breack aussi ( ucal, c'est celui que j'avais quand on s'est vues à la rencontre à Fontcouverte)

Supplete,

Kaki a répondu avant moi. Ensuite, c'est un peu en fonction de chacun.
Ici, il est question de faire monter 4 personnes plus 2 chiens.
Je trouve le RAV4 très adapté pour 2 personnes mais pas plus.
Si je préconise Audi et BMW, c'est parce que, dans mon coin, ce sont des véhicules qui se revendent extrêmement bien. Donc un peu plus chers à l'achat mais qui ne se dévaluent pas aussi vite que d'autres.

Ensuite, il y a plein plein d'alternatives. Et surtout dans les modèles break.

Moi, j'ai pointé du doigt ces modèles parce qu'il ne faut pas croire que tout les 4X4 ne sont pas urbains. Au contraire. Par contre, comme toute les longues voitures de type break, tu va te faire Ch-er dans les parkings (qui sont de plus en plus étroits).

Pour en revenir au sujet, je trouve qu'il n'y a pas de voiture parfaite! Seulement des voitures adaptées aux besoins de chacun. Si tu veux donc qu'on puisse t'apporter une réponse adaptée, il faudrait que tu répondes à cette question:
Quel est ton budget?

EDIT: Kaki tu as répondu entre temps. J'ai la Ford Mondeo Traveller Ghia de cette année. C'est une super voiture et pas si cher que ca... On est que 2 plus un chien mais le coffre (pardon le cofffffffffffffreeeeeeeeeeeee) c'est très très pratique. L'Opel Insigna qui vient de sortir, avec les options qui vont bien, est 20% plus cher... Alors que c'est la même voiture avec une autre motorisation.

la Ford Focus Break

Dans le mien y a plein de place,j'ai dégagé les place arrières (mais j'ai que 2 portes)
Sinon en break ,on a été regarder la C5,là aussi c'est immense.

Merci pour toutes ces réponses

Niveau budget on cherche d'occase, donc maxi 15 000, à moins que l'on gagne au loto d'ici là!

Pour ce qui est de la revente de la futur voiture on y fait également très attention, c'est quasi le plus important pour ma mère, une voiture qui se revend bien, mais tout dépend des régions, non?.

Par contre nous ne voulons pas de 4X4, à cause de la consommation principalement.

Merci pour tes explications Pierre sur les voitures hybrides, c'est très intéressant, moi la première je serais tombée dans le panneau écologique..Pfff j'arrive pas à y croire...

Surlaroute, quel race de cheval pour 4 personnes :fume:

Perso la fiat doblo, je la trouve sympa et puis tu sais Kaki, on a une golf de 89 donc niveau mal insonorisation, RIEN ne peut être pire....

Oui megan brek c'est top, nous avions une mégan II il y a quelques temps, le top niveau conduite, une voiture assez sympa! Par contre tu avais retiré les sièges arrières? Cela donnait quoi avec?? Niveau coffre?


Mais the big problème avec un break = se garer....

Merci à tous je vais de ce pas voir tous ces modèles proposés!

Ah ouais Ford Focus c'est vraiment pas mal

Je confirme pour la ford focus, on avait ça comme voiture de location quand on est allé au canada et on a fait 2500 km sans aucun soucis, super agréable à conduire (enfin parait-il puisque je n'étais que passagère, en tout cas elle est très confortable).

Sinon je reviens sur la 207 break, on a payé la notre 19 000 €, et je pense que vu le succes qu'elle connait, elle se revendra très bien

Pour moi et par rapport aux exigences (et à ce que j'ai en tête)

En SUV:

RAV4 long (le court manque effectivement de place) +Garantie longue +robustesse Toyota
Scenic 4x4 +entretien moins onéreux car c'est un véhicule français et que les pièces sont pour la plupart les mêmes que celles du scenic normal -finition (et encore ça reste à prouver)
Nissan Qashqai +Relativement sobre en conso -encore cher
Audi Q7 : -cher –pas efficace –coût d’entretien
BMW X3, X5, X6 : --cher –pas efficace –coût d’entretien

En break 4x4:

Audi AllRoad +Finition +Efficacité +performance +habitabilité +taille du coffre -Entretient ---PRIX
Alfa Romeo Crosswagon +Efficacité +finition +performance +style –coût d’entretien
Volvo mais je ne connais pas

En break normal:

306, 206, 307: +coût d'entretien +tenue de route +conso
Alfa romeo 156 sportwagon : +tenue de route +style –coût d’entretien
WV Passat : +fiabilité –WV (donc cher pour la prestation fournie)
Volvo mais je ne connais pas

En vrais 4x4:

Land cruiser long, toutes années: +tout terrain +efficacité hors piste -Coût d'entretien
Pajero long, toutes années : +tout terrain +efficacité hors piste -Coût d'entretien

Pfff les hommes ils connaissent toujours 36000 marques de voitures!

Moi je suis déja contente quand j'arrive à reconnaitre une audi